Le port Zinga, située à plus de 200 km au Sud-Ouest de Bangui sur la rive droite de l’Oubangui, en amont de l’embouchure de la Lobaye, le port permet d’accoster aux embarcations qui ne peuvent franchir le seuil de Zinga.
Une nouvelle voie de secours est devenue nécessaire après les perturbations des livraisons des marchandises selon le corridor Douala Bangui. La diversification empêchera le blocus probable des livraisons par des rebelles. Dans le contexte, le ministre de l’Economie, du Plan et de la Coopération Félix Moloua a fait la restitution d’une mission d’étude déployée à Zinga, devant des représentants de la Banque Africaine de Développement (BAD) et l’Union Européenne (UE).
Le ministre Félix Moloua a fait savoir que le projet du port de Zinga, est un projet à court et moyen terme avec l’appui de la Banque Africaine de Développement, tout en indiquant qu’une promesse a été faite par un partenaire sur le corridor13 avec la partie centrafricaine.
Macmillan Bakiko l’expert en droit et commerce a fait son étude d’un nouvel approvisionnement Brazzaville-Bangui. C’est de transformer le port de Moungoumba en un port autonome, bûtimer les voies, renforcer les ponts, augmenter le nombre des bacs et fait de Moungoumba un épicentre d’échange des produits entre Brazzaville Kinshasa et Moungoumba (Bangui) tout comme Garoua Mboulaï.