Le gouvernement Centrafricain, via le ministère de l’Equipement et des Travaux Publics, a procédé le lundi 20 novembre 2023, à la signature du contrat avec l’entreprise Turque «METAG Holding». Cette signature s’inscrit dans la droite ligne de réalisation du premier lot du «Corridor 13», qui relie le village Gouga à Mongoumba et Bossarangba. Ce premier lot financé par la Banque Africaine de Développement (BAD) à hauteur de 36 milliards de Francs CFA, a pour objectif de construire un grand pont de 380 mètres sur la rivière Lobaye.
Les documents ont été paraphés par le ministre de l’Equipement et des Travaux Publics, Guismala Hamza et le Directeur Général de l’entreprise Turque «METAG Holding» Kursat Muralti, en présence des représentants de la BAD et des cadres du cabinet dudit ministère.
Au sortir de la cérémonie de signature de ce contrat, le ministre Guismala Hamza, a confié à la presse, le mobile de ce contrat en ces termes, «c’est la suite logique du contrat sur le Corridor 13 que j’avais annoncé la fois passée. Et c’est un contrat qui est divisé en quatre (4) lots. Nous avons déjà l’avis de non objection pour les deux premiers lots. Le premier lot concerne le village Gouga-Bossarangba, avec un pont, qui est attribué à cette entreprise Turque. Le second lot, couvre le village Bossarangba jusqu’à Mbaïki, avait déjà été signé. Pour l’instant, le Corridor 13 est devenue une réalité et non un rêve, et les entreprises sont venues ici signées le contrat aussitôt dit».
Le membre du gouvernement a profité de l’occasion pour présenter ce qui est à faire dans un futur proche, «maintenant, il reste le processus de mobilisation de matériels. Aussitôt, après ce contrat signé, certains membres vont repartir, mais le conducteur des travaux va rester pour implanter la base vie et attendre la mobilisation de ces engins pour le démarrage officiel des travaux qui est prévue fin janvier, début février2024. Le délai d’exécutions des travaux de l’entreprise METAG, est de 24 mois et le coût total des travaux s’élève à 36 milliards de FCFA», a-t-il ajouté.
Ce grand projet pour le désenclavement de la République Centrafricaine qui tient à cœur le Président Touadéra, est un atout pour la population riveraine de ce Corridor dit «CD13».
Les travaux qui vont quitter le village Gouga, en passant par la ville de M’Baïki, réduiront le taux de chômage dans la zone et va aider la jeunesse centrafricaine à s’auto-prise en charge.
Ce deuxième Corridor «Pointe-Noire-Bangui-Ndjaména» va certainement apporter des opportunités, à travers le renforcement de circuit économique de la RCA. Ainsi, le peuple Centrafricain tant meurtri par des multiples crises sera levé comme un seul peuple pour le développement économique de leur pays en partage.
Auric De Jean Jovice Ouakara