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Dans le 5e arrondissement, les axes de Madou, Hipico-Etomane, Yassimandji, Garaba et Gbenguéwé sont particulièrement touchés par la dégradation. Une situation qui continue de susciter l’inquiétude des usagers à Bangui. Habitants et usagers dénoncent des conditions de circulation de plus en plus difficiles et appellent les autorités à intervenir.
Dans plusieurs quartiers du 5e arrondissement de Bangui, les ruelles censées faciliter la circulation entre les différents secteurs de la capitale centrafricaine se trouvent aujourd’hui dans un état préoccupant. Nids-de-poule, érosions et difficultés d’évacuation des eaux rendent certains passages particulièrement difficiles, notamment pendant les périodes de fortes pluies.
La situation est particulièrement visible sur la ruelle Madou. Réalisée pour améliorer la mobilité des habitants et faciliter leurs activités quotidiennes, cette voie présente déjà des signes importants de dégradation, selon les usagers rencontrés sur place.
« La ruelle Madou nous facilite dans nos activités quotidiennes. Malheureusement, après seulement un an d’utilisation, elle se trouve déjà dans un état de dégradation avancée. Les érosions seraient à l’origine de plusieurs accidents de circulation. Nous demandons donc au gouvernement de réhabiliter cette ruelle », témoigne un habitant.
Pour d’autres usagers, le problème serait également lié au système d’évacuation des eaux. Selon eux, les ouvrages existants ne permettent pas de canaliser correctement les eaux de pluie, ce qui accélère la détérioration de la chaussée.
« Nous invitons les autorités à réhabiliter cette route, puisque les canaux d’évacuation ne peuvent pas contenir toute l’eau. C’est l’une des raisons pour lesquelles cette ruelle ne peut pas durer. Il faut que les autorités accordent une attention particulière à cette situation afin qu’une solution soit trouvée », plaide un autre usager.
Face aux nombreuses plaintes, la mairie du 5e arrondissement assure que la situation est prise en compte. Le maire, Alain Guy Blaise Yémo, indique que des discussions sont engagées avec les autorités nationales en vue d’une éventuelle réhabilitation de ces voies.
« Nous avons eu des discussions avec les hautes autorités du pays par rapport à cette affaire. Elles sont actuellement en train d’envisager la réhabilitation de ce tronçon », explique l’autorité municipale.
Selon le maire, la qualité des travaux réalisés sur certaines voies avait déjà suscité des réactions lors de leur remise à la population. Il affirme que cette situation a conduit les autorités à envisager de nouvelles interventions.
La dégradation des ruelles du 5e arrondissement relance ainsi la question de la qualité et de la durabilité des infrastructures routières dans la capitale. Ces voies secondaires jouent pourtant un rôle important dans la mobilité urbaine en permettant de désengorger certains grands axes et de relier plusieurs quartiers.
La situation de Madou, Hipico-Etomane, Yassimandji, Garaba et Gbenguéwé illustre les difficultés auxquelles sont confrontés quotidiennement les habitants. Au-delà de la circulation, la dégradation de ces voies peut également avoir des conséquences sur les activités commerciales et les déplacements des populations.
Alors que les autorités centrafricaines affichent leur volonté d’améliorer le réseau routier de Bangui, les habitants du 5e arrondissement attendent désormais des actes concrets.
Rédaction